Marques de voiture hollandaise
Réputée pour ses fromages et ses tulipes, la Hollande l'est nettement moins pour ses marques automobiles. La première voiture hollandaise date pourtant de 1900 : il s'agissait (déjà!) d'une Spyker. La firme produira près d'Amsterdam près de 2000 autos, avant de faire faillite en 1926. Après-guerre, la Hollande retourne à l'automobile avec DAF, qui fabrique à partir de 1959 des petites voitures dotées de la transmission à variation continue Variomatic. Les DAF 600, 750 et autres Daffodil connaissent un certain succès, avant de disparaître dans les années 70. C'est alors Donkervoort qui reprend le flambeau de l'industrie automobile néerlandaise... mais avec des volumes sans comparaison. La renaissance de Spyker en 1999 confirme cette nouvelle orientation des voitures hollandaises vers la sportivité.