Histoire automobile - reportages, salon, compétition, rassemblement - Motorlegend. - page 4

05/11/2008

Histoire : Abarth : les origines du mythe

Fiat a décidé d'exhumer le nom d'Abarth en créant un label indépendant. Mais existe-t-il vraiment un « style Abarth » indépendant de tout autre héritage ?

10/09/2008

Histoire : Les 40 ans d'Italdesign-Giugiaro

Dans la grande famille des designers italiens, Giorgetto Giugiaro se distingue depuis quarante ans en partageant son talent entre l'automobile et les autres produits, entre luxe et pragmatisme.

07/07/2008

Histoire : Le Design Mazda

Les constructeurs japonais s'emploient à développer un style singulier, franchement décalé par rapport aux marchés occidentaux. À ce petit jeu de l'originalité, Mazda a pris une avance sensible par...

11/06/2008

Histoire : Ken Okuyama

Au dernier Salon de Genève, caché derrière les marchands d'austérité, se trouvait un stand plus enthousiasmant : celui de Ken Okuyama. Un petit nouveau âgé de 48 ans sur le créneau de la passion ?...

04/06/2008

Histoire : Saga OSCA

En 1947, les frères Maserati créent leur seconde marque, OSCA. Comme les Maserati du temps où ils étaient aux commandes de la marque, les OSCA seront des voitures de compétition.

26/03/2008

Histoire : Centenaire de la General Motors

"Ce qui est bon pour la General Motors est bon pour les Etats-Unis". Cette célèbre formule illustre la puissance de la première entreprise planétaire, symbole archétypique de l'Amérique triomphante.

02/01/2008

Histoire : Le Rallye Monte-Carlo

Epreuve prestigieuse et parmi les plus sélectives au monde, le Rallye Monte-Carlo est riche d'une histoire presque centenaire faite de gloire, mais aussi de vicissitudes où se mêlent triomphes et...

26/11/2007

Histoire : Jean Rédélé

Jean Rédélé a offert à l'automobile française une belle et grande aventure. Et un palmarès riche en lauriers. Il s'en est allé le 10 août 2007.

06/09/2007

Histoire : Saga Maserati

Créé en 1914 par six frères, Maserati est l'archétype du constructeur de voitures de sport issues de la course. Ce n'est qu'après la Seconde Guerre mondiale que Maserati viendra à la production de...

16/08/2007

Histoire : Saga Alpine A 110

Depuis le 15 septembre 2001, Jean Rédélé, le père des Alpine, a donné son nom à une rue de la commune de Martin-Eglise, située à côté de Dieppe, où naquît en 1952 la première berlinette. Retour sur...

01/08/2007

Histoire : La Lotus Seven a 50 ans

Créée en 1957 par Colin Chapman, la Seven est aujourd'hui plus que jamais d'actualité malgré ses 50 ans.

13/06/2007

Histoire : Saga Marcos

Après avoir connu des difficultés financières au tournant du siècle, Marcos fait à nouveau preuve d'un réjouissant dynamisme, comme le prouve sa dernière création, la Marcos TSO.

04/06/2007

Histoire : Saga AMG

Lorsqu'ils lancent AMG en 1967 Aufrecht et Melcher, deux ingénieurs de Mercedes, sont loin d'imaginer que 40 plus tard ils atteindraient de tels sommets. Pourtant aujourd'hui le préparateur fait...

12/04/2007

Histoire : 30 ans de Renault F1

Trente ans se sont écoulés depuis la présentation de la première F1 de l'histoire Renault. Depuis, la marque au losange a accumulé huit titres de champion du monde des constructeurs et sept titres...

22/03/2007

Histoire : Saga Cisitalia

Piero Dusio aurait pu être un Enzo Ferrari. Il a marqué l'automobile en créant la 202, un modèle mythique.

05/02/2007

Histoire : Saga Bizzarrini

La marque Bizzarrini naît en 1966. De magnifiques sportives verront le jour sans connaître un véritable succès. Pourtant...

19/12/2006

Histoire : Les berlines Grand Tourisme

Les berlines de grand luxe à très hautes performances représentent une sorte de jardin d'Eden, où ces prestigieuses quatre portes offrent des puissances identiques à celles des coupés GT de haute...

24/11/2006