- ESSAI
- FIAT
- FIAT 500 électrique
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la FIAT 500 (III) e 86 kW (118ch) / 2020 / citadine / électrique
Cela fait plaisir de voir que, transformée en mode électrique, la 500 n'est pas dévoyée. Pleine de charme, agile, vive même, elle gagne en confort, espace et modernité avec des aides à la conduite et un info-divertissement remarquables. Mais attention à la tentation : avec sa grosse batterie, son tarif peut atteindre des sommets pour ses versions les mieux pourvues.
FIAT 500 (III) e 86 kW (118ch) 2020 |
HONDA E 35,5 kWh Advance 2019 |
MINI 3 PORTES (F56) Cooper SE 184 ch 2020 |
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Moteur | NC | NC | NC |
Type de Batterie | NC | NC | NC |
Capacité batterie | NC | NC | NC |
Puissance max de recharge | NC | NC | NC |
Temps de charge | NC | NC | NC |
Puissance | 118 ch à NC | 154 ch à NC | 184 ch à NC |
Couple maxi. | 220 Nm à partir de NC | 315 Nm à partir de NC | 270 Nm à partir de NC |
Roues motrices | aux roues avant | aux roues arrière | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Réducteur | Réducteur | aucune |
Direction | A crémaillère | crémaillère | crémaillère |
Diamètre de braquage | 9.7 m | 8.6 m | 10.7 m |
Freins avant | Disques | Disques ventilés (381 mm) | Disques ventilés |
Freins arrière | Tambours | Disques pleins (381 mm) | Disques ventilés |
Train avant | McPherson | Essieu MacPherson | Jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
Train arrière | Essieu rigide | Essieu MacPherson | Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
Longueur | 363 cm | 389 cm | 384 cm |
Largeur | 175 cm | 175 cm | 172 cm |
Hauteur | 153 cm | 151 cm | 143 cm |
Empattement | 232 cm | 253 cm | 249 cm |
Poids à vide/PTAC | 1365 kg | 1542 kg | 1440 kg |
Coffre mini / maxi | 185 dm3 / 550 dm3 | 171 dm3 / 861 dm3 | 211 dm3 / 731 dm3 |
Pneumatiques | 185/65 R 15 | AV : 205/45 R 17 AR : 225/45 R 17 | 195/55 R16 (AV et AR) |
Vitesse maximale | 150 km/h | 145 km/h | 150 km/h |
0 à 100 km/h | 9 s | 8.3 s | 7.3 s |
Consommation Mixte | NC | NC | NC |
Autonomie | NC | NC | NC |
début de production | 2020 | 2019 | 2020 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 24500 € | 38060 € | 37600 € |
Prix du modèle essayé | 31500 € | 38060 € | NC |
Note | 16.9/20 | 15.1/20 | 14.4/20 |
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