MCLAREN MP4-12C Spider

Nul doute que le public du Mondial de l'Automobile va se bousculer autour du stand McLaren ! Outre le concept-car P1, la firme britannique y dévoile en effet au public français la version Spider de sa sportive MP4-12C.

Ce n'est pas vraiment le genre de cabriolet qui incite à la promenade, bien que le couple abondant du V8 et la douceur des suspensions le rendent particulièrement polyvalent. Non, le domaine de la 12C Spider, c'est l'efficacité pure !

Le Spider reprend la coque en carbone du coupé à l'identique : vu sa rigidité, nul besoin de la renforcer. Du coup, l'opération de décapsulage s'est résumée à installer un toit rigide escamotable. Résultat, la McLaren 12C Spider ne pèse que 40 kilos de plus que la version fermée.

De son côté, le moteur est inchangé : il s'agit toujours d'un V8 biturbo de 625 chevaux, accouplé à une boîte à double embrayage et 7 vitesses. En conséquence, les performances du Spider sont quasiment identiques à celles du coupé : personne ne devrait remarquer les deux dixièmes de plus réclamés sur le 0 à 200 km/h ! Quant à la vitesse maxi, elle reste... suffisante, avec 329 km/h.

Le mécanisme de toit, particulièrement compact, a par ailleurs permis de conserver la verrière qui permet d'admirer le V8. Une attention délicate, que les Ferrari 458 Spider et autres Lamborghini Gallardo Spyder refusent à leurs propriétaires...

La McLaren 12C Spyder sera disponible en tout début d'année prochaine, à un tarif supérieur à 200 000 €.