Samuel Morand le 30/08/2019
La McLaren F1 dont 106 exemplaires ont été assemblés entre 1993 et 1998 (dont 64 modèles standards et 24 modèles GTR), demeure l'une des pièces maîtresses de McLaren en tant que constructeur automobile. Normal donc, qu'il en prenne le plus grand soin.
Ce châssis #063 a ainsi fait l'objet du programme de certification mis en place par MSO, et a bénéficié d'une restauration complète ayant nécessité 18 mois de travail (3 000 heures de travail comprenant les tests routiers finaux).
Une restauration qui a permis à cette McLaren F1 de retrouver son lustre d'antan, depuis sa livrée « Magnesium silver » (900 heures nécessaires pour ce travail de carrosserie) jusqu'à son habitacle habillé d'un cuir Semi Aniline et d'Alcantara « Woking grey », pour son tableau de bord et la partie centrale de ses sièges.
Le bloc BMW V12 6.1 litres de cette McLaren F1 a ensuite été complètement reconstruit pour garantir ses 627 ch originaux ainsi qu'une vitesse de pointe de 391 km/h, avant que les clés du modèle ne soient remises à son propriétaire dans le cadre du McLaren Technology Centre de Woking.
Cette McLaren F1 figurera parmi les vedettes du Concours d'Élégance de Hampton Court aux côtés d'une soixantaine de modèles de prestige, comprenant notamment une Ruf CTR Yellow Bird, l'Aston Martin Vulcan ou encore le cabriolet Touring Superleggera Sciádipersia.
Photo : le châssis McLaren F1 #063 restauré par MSO