Une boite 10 pour la prochaine Mustang

Basés sur des sources proches du dossier, les journalistes australiens annoncent au conditionnel que la prochaine sportive américaine embarquerait une boite automatique à dix rapports afin de réduire efficacement les consommations et rejets polluants. Mieux que Mercedes et sa nouvelle boîte automatique 9 rapports ? Appelée à rejoindre plusieurs pays du globe, la Ford Mustang du cru 2014 devra répondre à différentes normes de pollution, ce qui donne du sens à cette rumeur.

Wheels Magazine ajoute également que l'entrée de gamme sera assurée par un 4 cylindres Ecoboost de 250 ch en provenance de la Focus ST. Au niveau supérieur, nous devrions retrouver un V6 3,7 l de 300 ch. D'après eux, le 2,3 l turbo de 350 ch partagé avec la prochaine Focus RS serait à ranger aux oubliettes. Pour les puristes et sportifs, un V8 de 430 ch serait également proposé et la déclinaison GT500 devrait développer pas moins de 680 ch !