Samuel Morand le 02/07/2020
La Miura SV (pour SuperVeloce) constitue la dernière évolution de la Miura et la plus désirable de toutes. 147 exemplaires de cette déclinaison SV ont été produits (sur les 762 modèles Miura assemblés à Sant'Agata Bolognese), et sur ces 147 modèles, les 94 derniers exemplaires (dont fait partie ce châssis 5036) sont encore plus rares puisqu'ils disposent au niveau de leur moteur, d'une séparation des huiles moteur et de boîte via un système de carter divisé.
Le châssis présenté par Silverstone Auctions, dont l'assemblage s'est terminé le 31 mars 1972, a été dans un premier temps réalisé dans la spécification européenne, et équipé d'un différentiel à glissement limité, de l'air conditionné ainsi que d'un pack radio. Or ce châssis habillé d'une livrée « Rosso Corsa », à l'origine destiné à un certain Antonio Spada résidant à Brescia, en Italie, a finalement été exporté en Australie aux côtés d'une autre Miura (le châssis 5002).
Seuls neuf châssis Miura SV ont été assemblés à Sant'Agata Bolognese avec une conduite à droite. Or l'importateur Lamborghini basé en Australie, impatient de recevoir deux exemplaires de la Miura SV avec conduite à droite, a décidé d'appeler Lamborghini pour recevoir au plus vite les deux modèles réclamés. Le constructeur italien a alors fait transformer les châssis 5002 et 5036 pour les envoyer dans l'hémisphère sud dans la configuration désirée par son concessionnaire local. De fait, il y a donc eu onze châssis Miura SV réalisés avec une conduite à droite.
Peu après son arrivée en Australie, le premier propriétaire de cette Miura SV s'en sépara (en 1975) et le nouvel acquéreur la conservera quant à lui 29 ans, parcourant à son volant quelque 48 708 km. Lamborghini Australia récupéra le véhicule en 2004 et commanda une restauration complète, puis cette Miura SV est demeurée à Sydney entre 2004 et 2010, date à laquelle son moteur a été refait. Celui-ci n'a couvert que 573 km depuis (le compteur de la sportive italienne affiche aujourd'hui 51 523 km).
Aucune estimation n'a été donnée pour ce modèle qui devrait sans aucun doute donner lieu à des enchères animées.
Crédit photo : Silverstone Auctions