Samuel Morand le 25/06/2015
En 2014, McLaren Automotive a écoulé 1 649 voitures dont 1 401 unités des 650S Coupé et Spider intégrés au catalogue début 2014 à l'occasion du Salon de Genève, et 248 exemplaires de la McLaren P1 (contre 38 en 2013). La dernière des 375 McLaren P1 destinées à la production devrait sortir des ateliers de Woking à la fin de l'année, tandis que la McLaren P1 GTR, modèle rappelons-le réservé à un usage sur circuit, vient tout juste de voir sa production débuter. Les clients du programme McLaren P1 GTR disposeront de leurs véhicules à la fin de l'année pour le premier meeting qui sera organisé sur le tracé de Barcelone, en Espagne.
McLaren a investi en 2014 91.8 millions de livres en Recherche et Développement (contre 67 millions en 2013), dont une bonne partie pour développer la nouvelle gamme Sports Series introduite au Salon de New York 2015 avec la 570S, rapidement suivie à Shanghai de la 540C. Une nouvelle version sera introduite en 2016, suivie d'une autre en 2017, afin d'atteindre à cette date le cap des 4 000 unités vendues par an.
Enfin la gamme Super Series pourra de son côté compter sur la 675LT pour booster ses ventes, les 500 exemplaires promis à la production (qui débutera en juillet) ayant déjà tous trouvé acquéreur.