Une Porsche 991 Turbo sans le sigle Turbo

Lors d'une interview accordée à AutoVisie, un technicien annonçait qu'une version flat-4 turbo pourrait voir le jour. Les turbos n'étant qu'utilisés sur les versions haut de gamme, il serait dommage de se priver des leurs avantages sur des versions plus modestes.

Porsche ayant renoncé à l'idée d'une éventuelle 991 hybride, il ne serait pas impossible de voir débouler une version "downsizée", c'est-à-dire avec un petit moteur et des turbos pour concilier performances, réduction des consommations et respect de l'environnement.

Ainsi, il n'est pas impossible qu'une 991 voie le jour avec un 4 cylindres à plat gavé par deux turbos en lieux et place du célèbre flat-6. Bien que la marque dispose de tous les éléments pour la production d'une telle version, l'idée est à mettre au conditionnel.

Si cette 911 à quatre pattes venait à être produite, elle n'adoptera pas le patronyme Turbo, reservé aux modèles à 6 cylindres.