Plus de 900 ch pour la McLaren Elva revue par Novitec
Samuel Morand le 21/02/2023
Après avoir apposé sa patte sur presque tous les modèles McLaren depuis la 570S jusqu'à la Senna, en passant par la 765LT, Novitec a en ce début d'année ouvert le dossier de la McLaren Elva pour en proposer une version savamment préparée.
La McLaren Elva dévoilée par le constructeur de Woking en novembre 2019, est un modèle exclusif intégré à la gamme « Ultimate Series » de McLaren, proposé en édition limitée à raison de 149 unités seulement. Chaque exemplaire sorti d'usine de cette McLaren Elva est donc déjà un modèle à part, mais Novitec a souhaité y apporter sa touche personnelle via une préparation dont il est coutumier.
Cette préparation débute sous le capot arrière de la sportive britannique, animée par un bloc V8 4.0 litres biturbo développant dans sa version « standard » quelque 815 ch et 800 Nm. Ce bloc associé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapport, propulse l'Elva de 0 à 100 km/h en 2.8 secondes et à 326 km/h en vitesse de pointe, performances qui seront légèrement optimisées grâce au travail effectué par Novitec.
Le kit N-Tronic plug-and-play du préparateur allemand, qui modifie la cartographie moteur du véhicule, plus l'installation d'un nouveau système d'échappement spécifiquement conçu pour ce moteur, permettent en effet à l'Elva de gagner pas moins de 104 ch et 88 Nm pour afficher 919 ch et 888 Nm après modification. Selon Novitec, l'Elva serait ainsi en mesure de filer à 330 km/h après avoir abattu le 0 à 100 km/h en 2.7 secondes, soit 1 dixième de mieux que le véhicule sorti d'usine.
Un set de jantes Vossen pour peaufiner le look de l'Elva
Pour parfaire sa préparation, Novitec propose par ailleurs d'installer de nouveaux ressorts d'amortisseurs permettant d'abaisser le châssis de l'Elva de 20 mm, avant de chausser le modèle d'un set de jantes forgées de 20 et 21 pouces (avant/arrière). Ces jantes Novitec MC3 réalisées avec la collaboration du spécialiste Vossen, sont disponibles en plus de 70 coloris et dans deux finitions au choix (brossée ou polie), et seront équipées de pneumatiques 255/30 ZR 20 et 325/25 ZR 21.
Enfin comme toujours avec Novitec, l'habitacle du véhicule peut, lui aussi, être personnalisé à l'envie via l'utilisation des meilleurs cuirs et Alcantara proposés chez le préparateur, disponibles dans une large variété de couleurs.
Et que les fans de McLaren se réjouissent : Novitec ne compte pas s'arrêter en si bon chemin concernant les modèles de Woking : sa prochaine réalisation sera développée autour de la McLaren Artura.
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