Samuel Morand le 22/04/2020
La Corvette C8 Stingray dévoilée en juillet dernier par le constructeur américain, est commercialisée avec un bloc V8 6.2 litres LT2 dérivé de celui de la C7 Stingray LT1, qui offre avec le Performance Package Z51 une puissance de 495 ch et 637 Nm. L'ensemble est suffisant pour garantir un 0 à 100 km/h comblé en à peine 3 secondes et une vitesse de pointe de près de 300 km/h, mais les amateurs de sensations extrêmes vont prochainement pouvoir compter sur une version encore plus efficace de la muscle-car américaine : la Corvette C8 Z06.
Cette nouvelle déclinaison qui marchera sur les traces de la C7 Z06 proposée depuis 2014 avec un V8 6.2 litres de 625 ch et 861 Nm, est attendue en concessions début 2021. Selon Car and Driver, elle devrait embarquer le bloc V8 5.5 litres atmosphérique doté d'un vilebrequin à plat, qui propulse déjà la Corvette C8.R préparée par Corvette Racing.
Mais à la différence de la C8.R qui a effectué ses débuts en compétition lors des 24 Heures de Daytona en début d'année, dont la puissance est réglementairement bloquée aux alentours de 500 ch et qui s'équipe d'une boîte X-Trac à 6 rapports, le bloc V8 5.5 litres de la C8 Z06 développerait plus de 600 ch et serait associé à une boîte automatique à 8 rapports similaire à celle équipant la C8 « standard ».
Une préparation enfin, qui s'accompagnera par ailleurs d'un système de refroidissement amélioré, d'un système de freinage optimisé, d'une suspension recalibrée ainsi que de pneumatiques plus larges.
Quant au prix de cette C8 Z06 qui viendra coiffer la gamme Corvette C8, il devrait se fixer aux alentours de 85 000 $ (environ 78 350 €), soit un tarif sensiblement supérieur à celui du modèle C8 de base proposé au prix de 59 995 $ (55 300 €).
Source : Car and Driver
Photo : Corvette C8.R