Opel Meriva Concept : portes ouvertes

L'Opel Meriva Concept se dote en effet de portes arrière à ouverture antagoniste, ce que nos parents et grands-parents appelaient de façon plus imagée les « portes-suicide » ! Opel préfère les évoquer sous le nom de « FlexDoors », et affirme qu'elles optimisent l'accessibilité à bord tout en améliorant la sécurité. Il faut noter que le constructeur a préservé le montant central, à la fois pour conserver de bons résultats aux crash-tests latéraux, mais aussi pour que les portières arrière puissent s'ouvrir indépendamment des portes avant.

L'ensemble apparaît suffisamment abouti et réaliste pour se retrouver à la production en série. Ce ne sera cependant sans doute pas le cas du pare-brise en U, qui s'étend du tablier jusqu'au dessus de la tête des passagers arrière.