Nouvelles VW Golf R et SW R : 333 ch sous le capot

Après avoir présenté la Golf de huitième génération et ses mises à jour, puis la version Clubsport révélée dans le cadre des 24 Heures du Nürburgring, Volkswagen lève aujourd'hui le voile sur les versions les plus puissantes de la Golf : les Golf R et SW R (break). Les modifications apportées aux véhicules en font les modèles de production Volkswagen les plus rapides au monde, aux côtés de l'Arteon R Shooting Brake.

Les Golf R et SW R sont en effet animées par un moteur 2.0 litres turbo de 333 ch et 420 Nm (13 ch de plus que la précédente Golf R), dont la puissance est transmise via une boîte DSG à 7 rapports et à la transmission intégrale 4MOTION avec répartition vectorielle du couple R-Performance. Cette dernière améliore la stabilité et l'agilité en distribuant la puissance motrice individuellement aux roues arrière pour optimiser la tenue de route.

La Golf R affiche une vitesse de pointe de 250 km/h qui peut être augmentée de 20 km/h supplémentaires pour atteindre 270 km/h, avec le pack R-Performance optionnel. Celui-ci comprend notamment un spoiler de toit plus grand, et offre deux modes de conduite supplémentaires : Drift et Special. Le mode « Special » est spécifiquement adapté aux conditions du Nürburgring Nordschleife.

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Deux nouveaux modes de conduite en prime

Les nouveaux modèles R affichent la nouvelle conception de la face avant de la Golf, avec des phares LED Plus, un badge VW illuminé et des « rideaux d'air » dans le pare-chocs. De nouveaux feux arrière à LED sont également présents et les nouvelles jantes forgées « Warmenau » de 19 pouces sont disponibles en option.

Côté habitacle on trouve des sièges sport haut de gamme avec appuie-têtes intégrés, un nouveau système d'infodivertissement avec un écran plus grand (32.8 cm), ainsi que le Digital Cockpit Pro amélioré proposant une interface Sport améliorée, avec un compte-tours central rond au design spécifique R, ainsi que l'interface R-View avec un affichage horizontal du régime moteur.

Par ailleurs, la liste des options comprendra un intérieur en cuir nappa noir avec des éléments en finition carbone apparent, avec des applications bleues sur les côtés et un « logo R » sur le dossier des sièges, ainsi que des finitions en véritable fibre de carbone.

Pour les amateurs de modèles spéciaux, on notera enfin qu'une Golf R Black Edition exclusive sera également commercialisée dès le lancement du modèle. Elle se distingue par des badges VW et des logos R plus foncés, des étriers de frein R noirs avec un logo R sombre, des roues noires de 19 pouces Estoril, des embouts d'échappement noirs, et des phares matriciels LED IQ.LIGHT assombris. L'équipement comprend également le pack R-Performance, qui est une option supplémentaire pour d'autres modèles.

La Golf R sera disponible à partir de 53 795 €, et à partir de 55 065 € en version Golf SW R (tarifs allemands). En France, seule la Golf R sera ouverte à la commande courant juillet. La Golf R Black Edition sera quant à elle accessible à partir de 58 440 €.