Loïc Bailliard le 07/11/2011
Comme nous l'avions pronostiqué, la puissance du V6 biturbo grimpe de 20 chevaux pour atteindre les 550 ch. Le couple, quant à lui, ne gagne que 20 Nm et affiche désormais 632 Nm de 3200 à 5800 tr/min. La consomation passe pour sa part à 11,8 l/100 km.
Remplaçant la SpecV, la version Track Pack serait la détentrice du nouveau record d'accélération pour la Nissan GT-R avec un 0 à 60 mph (96 km/h) effectué en 2,72 sec, soit environ 2,8 sec pour le 0 à 100 km/h.
L'ensemble des modifications permettrait à « Godzilla » de gagner un peu moins de 10 sec sur le Nordschleife, la replaçant dans les 5 véhicules de tête du classement.
Les tarifs européens et la confirmation de la venue sur le vieux continent du modèle Track Pack sont encore attendus, mais on peut d'ores et déjà annoncer les premières livraisons au tout début de l'année prochaine.
Pour connaître les autres modifications apportées, n'hésitez pas à consulter notre compte rendu de prise en main sur la piste de Silverstone.