Cyrielle Anne Renault le 08/12/2010
Le directeur de l'écurie allemande Sven Quandt étudiait la faisabilité du projet depuis 2009 mais en attendant les feux verts de BMW et Magna, la construction de la voiture en elle-même n'avait pas pu commencer avant début novembre 2010.
A peine terminée, la Mini Countryman All4 Racing prendra part à une séance d'essai dans le sud de la France les 13 et 14 décembre avant de rejoindre les autres concurrents déjà en route pour les vérifications techniques.
Sous le capot, Mini a réutilisé le bloc du BMW X3 CC ayant déjà offert 3 titres mondiaux à X-Raid, un diesel double turbo à géométrie variable développant 315 chevaux et 710Nm de couple. Pour recouvrir les éléments de châssis renforcés, les ingénieurs ont pensé sportif mais également pratique sur cette Mini. Les panneaux de carrosserie peuvent ainsi se démonter en quelques minutes.
Aux côtés de cette première Mini, le team X-Raid alignera 6 BMW X3 CC lors du départ du Paris-Dakar, le 1er janvier 2011.