McLaren 675LT par MSO

Développée autour de la McLaren 650S, la 675LT (pour « Long Tail ») en est une déclinaison allégée (de 100 kg) et dotée d'une aérodynamique optimisée, disposant sous son capot d'un bloc V8 3.8 litres à la puissance accrue (675 ch) qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 2.9 secondes, et d'atteindre 330 km/h en vitesse de pointe. Présentée en mars dernier lors du Salon de Genève, elle n'a pas tardé à rencontrer son public et deux mois plus tard les 500 exemplaires disponibles étaient déjà tous vendus (365 000 € pièce).

Des caractéristiques qui en font déjà un modèle « à part », auquel cette préparation unique ne fait qu'ajouter de la valeur. Revêtue d'une sobre livrée grise, cette 675LT a en effet été agrémentée de touches de couleur orangée sur sa calandre avant, son capot, son toit, ses jupes latérales ainsi que son bouclier arrière, l'ensemble étant complété de pièces en carbone et d'une ouïe d'aération centrale positionné sur le toit (« snorkel »), élément hérité de la McLaren F1 GTR LM et partagé avec la 650S Le Mans Edition.

Comme toujours avec McLaren le coût de cette préparation n'a pas été précisé.

Crédit photo : McLaren/GF Williams