McLaren 620R : la 570S GT4 homologuée pour la route

Depuis sa première apparition sur les circuits en 2017, la McLaren 570S GT4 s'est illustrée sur tous les continents en remportant victoires et titres, et le constructeur britannique a reçu de nombreuses demandes de la part de ses clients pour en proposer une version routière. Une demande qui a été entendue et dont la réponse se matérialise aujourd'hui sous la forme de cette McLaren 620R.

Construite autour du même châssis monocoque en fibre de carbone Monocell II que celui de la 570S GT4, la McLaren 620R qui affiche un poids réduit de 1 282 kg à sec, accueille une suspension ajustable inspirée de celle de la compétitrice, des disques de frein en carbone céramique, des jantes de 19 et 20 pouces équipées de gommes Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick, et se dote d'une carrosserie à l'aérodynamique optimisée (comprenant un aileron arrière ajustable réalisé en fibre de carbone) afin de garantir des appuis maximum en toutes circonstances.

Sous cette carrosserie prend place un bloc V8 3.8 litres biturbo similaire à celui de la 570S GT4, mais développant ici 620 ch et 620 Nm car libéré de toute contrainte réglementaire. Associé à une boîte Seamless Shift Gearbox (SSG) à 7 rapports, il propulsera la 620R de 0 à 100 km/h en 2.9 secondes et lui garantira une vitesse de pointe de 322 km/h.

De nombreux équipements et finitions seront évidemment proposés pour ce modèle exclusif, dont la carrosserie pourra notamment être réalisée dans trois livrées au choix (McLaren Orange avec bandes blanches, Silica White avec bandes oranges et Onyx Black avec bandes oranges) et s'habiller de décorations spéciales inspirées de celles de la McLaren Senna GTR.

350 exemplaires de cette McLaren 620R seront assemblés dans les ateliers de Woking, proposés à la vente à partir de 250 000 £ (296 826 €), un prix qui inclura en prime un stage de pilotage « Pure McLaren Track Day ».