McLaren dévoile son modèle le plus abordable : la 540C

Reprenant le design et les principales caractéristiques techniques de la 570S, ce Coupé 540C a été conçu autour du même châssis monocoque en carbone, dispose d'une suspension révisée pour une utilisation quotidienne (avec barres anti-roulis, suspension à double triangulation...), et arbore une carrosserie réalisée en aluminium et en carbone qui contribue à en faire le modèle le plus léger de sa catégorie (1 311 kg à sec).

La McLaren 540C est comme les autres modèles de la marque, propulsée par le bloc McLaren V8 3.8 litres biturbo dont la puissance a ici été limitée à 540 ch et 540 Nm. Associé à une boîte sept rapports « seamless » (SSG), il permet au Coupé 540C d'abattre le 0 à 100 km/h en 3.5 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 320 km/h. A l'instar de la plupart des autres modèles de Woking enfin, trois modes de conduite seront proposés sur cette 540C à savoir « Normal », « Sport » ou « Track ».

Extérieurement les retouches sont discrètes par rapport à la 570S et on notera surtout la présence de nouvelles jantes 19 et 20 pouces, tandis qu'à l'intérieur l'habitacle de cette 540C a été recouvert de cuir. La console centrale « flottante » présente enfin un écran tactile IRIS 7 pouces regroupant différentes commandes utiles au conducteur.

Modèle le plus abordable de la gamme McLaren, cette 540C est disponible en pré-commande au prix de 126 000 £ (174 353 €). Les premières livraisons sont programmées pour début 2016.