Soufyane Benhammouda le 13/06/2012
L'exemplaire engagé est en grande partie similaire à la version de série équipée du pack Circuit Club Sport de Toyota Racing Developement. Après un lot de modifications qui passent par l'apparition de quelques appendices aérodynamiques et d'éléments de carrosserie en fibre de carbone, complété par un dépouillement complet de l'intérieur, la Lexus IS-F devient CCS-R pour Circuit Club Sport Racer. Au total, la berline nippone économise 314 kg, ramenant le poids total à un peu moins de 1 400 kg.
Au chapitre mécanique, la Lexus IS-F CCS-R conserve son V8 5,0l de 423 ch et 505 Nm de couple, associé à sa boite robotisée à 8 rapports. Seule une nouvelle ligne d'échappement, prévue pour la compétition, vient permettre au moteur de libérer son système respiratoire.
En attendant la course, prévue le 8 juillet prochain, vous pouvez découvrir cette Lexus IS-F CCS-R en vidéo lors d'une séance d'essai sur le circuit de Willow Spring Raceway.