Lamborghini : ventes record et modèles hybrides en vue

Le constructeur italien a enregistré une hausse de ses ventes sur tous les marchés où il était présent en 2019 (51 pays via 165 revendeurs), et c'est dans la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) qu'il a réalisé son plus gros volume de ventes avec 3 206 véhicules écoulés (+ 28 %). Suivent la zone Amérique (2 837 véhicules vendus, + 45 %) et la zone Asie-Pacifique où 2 162 véhicules ont trouvé acquéreur en 2019, soit une hausse de 66 %.

Les États-Unis demeurent le principal marché unique du constructeur de Sant'Agata Bolognese, avec 2 374 véhicules vendus en 2019, ce qui lui permet de précéder au classement la Chine (qui comprend Hong-Kong et Macao) où 770 véhicules ont été alloués, le Royaume-Uni (658 véhicules), le Japon (641 voitures) et l'Allemagne (562).

Pour sa première année d'exploitation complète, le SUV Urus dont les résultats s'étaient chiffrés à 1 761 unités en 2018, a vu ses ventes progresser de 182 % pour atteindre 4 962 véhicules vendus en 2019.

Le SUV transalpin devance logiquement en termes de ventes, les modèles Aventador (1 104 unités vendues) et Huracan (2 139 unités) qui conservent toutefois tout leur pouvoir d'attraction. La Huracan qui est désormais proposée en version Evo, a largement dépassé les attentes du constructeur ainsi que les résultats enregistrés par le modèle Gallardo qui l'a devancé dans son portfolio : il n'a fallut que cinq années à la Huracan pour dépasser le volume global de ventes (14 022 véhicules) atteint par la Gallardo en dix ans d'exploitation.

L'avenir pour Lamborghini se dessinera via le développement de modèles hybrides dont les premiers éléments devraient être présentés dès cette année, lors d'évènements spécifiques, le constructeur ayant par ailleurs confirmé qu'il ferait l'impasse sur le Salon de Genève.

Photo : Lamborghini Huracan