Samuel Morand le 07/10/2022
Le 30 janvier 1969 est une date inoubliable pour les fans des Beatles. Ce jour là, Paul McCartney, John Lennon, George Harrison et Ringo Starr ont donné leur dernier concert en public, sur le toit du quartier général d'Apple Corps situé sur Savile Row, à Londres. Dans cette rue, durant ce concert, était garée une Lamborghini 400 GT 2+2 rouge (« Rosso Alfa ») que l'on peut d'ailleurs voir dans le documentaire « Get Back » réalisé par Peter Jackson.
Les Beatles étaient amateurs de belles automobiles, et Sir Paul McCartney aurait été particulièrement séduit par les lignes de la Lamborghini 400 GT 2+2. Certaines sources suggèrent qu'il aurait ainsi possédé son propre exemplaire de la GT italienne, au moment où les Beatles achevaient leur « White Album » en 1968.
Il n'en fallait pas plus à Lamborghini pour fêter à sa manière, les 60 ans du lancement de « Love Me Do », en proposant au journaliste britannique Dylan Jones de s'associer à la démarche. Dylan Jones a interviewé à maintes reprises Paul McCartney, et il nous propose, via cette visite de la cité londonienne à bord d'une 400 GT 2+2, de retourner dans les sixties pour explorer l'influence de Londres sur l'auteur-compositeur et sur l'époque que les Beatles ont si profondément façonnée.
« C'est à Londres que McCartney a puisé son inspiration, Londres la ville qui a inspiré son écriture, ses processus créatifs et sa curiosité sans bornes », explique Jones. « S'il se considérait auparavant plutôt comme un traditionaliste, les changements rapides survenus dans la culture underground de Londres l'ont encouragé à explorer sa créativité, travaillant toujours avec John Lennon pour créer une série de chefs-d'œuvre musicaux qui restent inégalés ».
L'histoire de la 400 GT 2+2 est également bien connue. Elle fut lancée en 1966, soit trois ans seulement après la fondation d'Automobili Lamborghini. Avec elle, Ferruccio Lamborghini et son équipe ont souhaité créer la GT la plus rapide, la plus confortable et la plus belle. Sous sa carrosserie signée Carrozzeria Touring, la 400 GT 2+2 embarquait ainsi un bloc V12 4.0 litres développant quelque 320 ch et 369 Nm. A son volant, son conducteur pouvait atteindre 250 km/h en vitesse de pointe, après avoir accéléré de 0 à 100 km/h en un peu plus de 7 secondes.