Samuel Morand le 16/11/2016
Dévoilée au Salon de Francfort 2015, la Huracan Spyder était jusqu'à présent disponible avec une transmission intégrale et une cavalerie de 610 ch similaire à celle de la version coupé LP610-4.
Avec cette déclinaison deux roues motrices, la Huracan Spyder va (comme la version coupé RWD) perdre légèrement en puissance, puisque son V10 5.2 litres associé à une boîte 7 rapports à double embrayage, ne diffusera plus que 580 ch vers son train arrière. Une cavalerie qui restera toutefois suffisante pour la propulser de 0 à 100 km/h en 3.6 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe de 319 km/h.
Pour le reste, cette Huracan Spyder LP580-2 a fait l'objet d'une nouvelle répartition de ses masses (40/60 avant/arrière), disposera du système launch control Lamborghini et affichera un look similaire à la version LP610-4, à quelques détails près (dont un bouclier arrière légèrement retouché). Le système d'ouverture/fermeture de sa capote demeurera quant à lui identique à celui qui équipe déjà la Huracan Spyder standard.
Cette nouvelle Huracan Spyder RWD dont le prix sera annoncé prochainement, sera disponible en concessions en début d'année prochaine.