Samuel Morand le 07/02/2019
Le Français s'est vu remettre les clés de son modèle intégralement restauré dans les ateliers de Lamborghini Polo Storico, par le Président et CEO de la marque en personne, Stefano Domenicali, lequel on s'en souvient succéda en janvier 2008 à Jean Todt à la tête de la gestion sportive de la Scuderia Ferrari.
La Lamborghini Miura SV ici présentée (châssis n°3673), a été assemblée autour du châssis d'une Miura S accidentée (modèle 1968), ce qui n'avait rien d'exceptionnel pour l'époque. Elle est ensuite sortie des ateliers de Sant'Agata Bolognese le 11 novembre 1972, revêtue d'une livrée « Rosso Corsa » agrémentée d'une bande dorée (avec un intérieur en cuir noir), pour être livrée à son premier propriétaire résidant en Afrique du Sud.
Treize mois de travail ont été nécessaires aux hommes du Lamborghini Polo Storico pour mener à bien cette restauration, visible à Rétromobile aux côtés d'un autre projet en cours, à savoir le châssis nu d'une Lamborghini 400 GT de 1966.
Crédit photo : Lamborghini