Samuel Morand le 08/06/2015
Développée sur le Nürburgring Nordschleife et dévoilée en janvier lors du dernier Salon de Detroit, la Lexus GS F devrait marcher sur les traces des modèles LFA et RC F Coupé dont elle a hérité du bagage dynamique. Dotée d'un châssis renforcé et d'une suspension Sport, cette Lexus GS F disposera également du système Torque Vectoring Differential développé par le constructeur, et sera propulsée par le bloc V8 5.0 litres de 473 ch et 527 Nm. Deux éléments déjà présents à bord du modèle RC F.
La Lexus GS F effectuera ses grands débuts « dynamiques » sur le célèbre tracé anglais avec à son volant Mike Conway, le pilote de la Toyota TS040 Hybrid n°2 dans le Championnat du Monde d'Endurance et au Mans, où il est actuellement présent pour défendre les couleurs de Toyota.
Le pilote britannique et cette Lexus GS F seront rejoints à Goodwood par la Supercar LFA et par l'impressionnante RC F GT3 engagée cette année en compétition dans le Championnat VLN par le Frey Racing Team.
Photo : Lexus GS F