Quel futur pour la gamme McLaren ?

À terme, McLaren espère produire un total de 4 000 véhicules par an. Ils seront ainsi répartis sur la fabrication de trois modèles et leurs variantes. C'est via le média américain Motor Trend que certaines précisions apparaissent à ce sujet.

Prochaine sur la liste, viendra celle baptisée P12. Il s'agira du modèle le plus performant de la gamme. Descendance spirituelle de la McLaren F1, elle jouera dans la catégorie des supercars. Son moteur produira davantage que les 600 ch du V8 3.8 biturbo équipant la 12C (on évoque 800 ch et une plus forte cylindrée), tandis qu'elle s'inspirera du contenu technologique implanté dans la 12C. La P12 est déjà attendue courant 2013.

Puis ce sera au tour de celle codée P13. Un modèle plus abordable visant les 911 Carrera S ou Audi R8 V8. Tout comme la MP4-12C, ces deux nouveaux véhicules reposeront sur une structure monocoque en carbone, tandis que le responsable du design de la marque, Frank Stephenson, certifie que chacun aura sa propre personnalité visuelle, tout en gardant des éléments caractéristiques McLaren (portières à ouverture verticale notamment).

Enfin, tout comme les Gallardo ou 458, la MP4-12C devrait à l'avenir posséder une version découvrable. Peter Lim, nouvel investisseur chez McLaren, s'avère alors bienvenu face à tous ces projets.