Soufyane Benhammouda le 24/04/2014
La citadine sportive reçoit désormais de série une ouverture main-libre, une radio-navigation Sony, un régulateur de vitesse, des phares et essuie-glaces automatiques, des rétroviseurs rabattables électriques, un rétroviseur intérieur sensible et une climatisation automatique. Le radar de recul est disponible en option. Le 1,6 l turbo développe toujours 182 ch et 290 Nm et conserve donc son caractère de mini 5 cylindres de Focus RS.
Cette série est réservée au marché britannique au prix de 19 250 livres, soit un écart de 2 255 livres par rapport à la version de base. Ford indique également que 6 250 Fiesta ST ont été produites depuis le début de sa commercialisation soit 20% de plus que les espérances du constructeur.