Samuel Morand le 17/11/2017
Produite à seulement 245 exemplaires, l'Opel Manta 400 a été conçue par le constructeur allemand pour pouvoir homologuer son modèle dans le Championnat du Monde des Rallyes du Groupe B, série dans laquelle elle prit la suite de l'Opel Ascona 400. Malheureusement pour Opel et pour Tony Fall, le Team Manager britannique d'Opel Motorsport, une certaine Audi quattro passera par là et anéantira tout espoir de bien figurer en course.
Tony Fall justement, importa en Angleterre cette Opel Manta 400 en 1984, avant de la revendre à Mr David Little qui l'envoya immédiatement chez un concessionnaire Opel de Pentlands, pour la passer en conduite à droite.
Encore équipée de son bloc Cosworth 16S, de sa boîte manuelle à cinq rapports, de ses jantes à cinq branches Ronal, de ses extensions d'ailes, de son spoiler et de sa ligne d'échappement Irmscher, cette Opel Manta 400 a été intégralement restaurée en 2005 et se présente dans sa livrée « Astro Silver » d'origine, finition assez rare (12 modèles existants) pour être soulignée.
Cette Opel Manta 400 devrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 40 000 et 50 000 £ (entre 44 776 et 55 971 €).