L'Ariel Atom 3.5 R affiche 1,54 kg/ch
Soufyane Benhammouda le 09/05/2014
Malgré sa philosophie singulière, l'Ariel Atom n'est sans doute pas assez radicale aux yeux de ses géniteurs. Si la version 500 avec son V8 reste imbattable sur le plan de l'hystérie, l'artisan anglais dévoile une déclinaison qui n'en demeure pas moins folle : la 3.5 R.
Pièce maîtresse de la bestiole, le bloc Honda 2,0 l turbo passe à 355 ch pour 330 Nm de couple, soit un gain de 40 ch par rapport à la version "de base". L'ensemble est connecté à une boite séquentielle Sadev à 6 rapports qui réclame 40 ms pour monter les vitesses et 50 ms pour les descendre.
Le poids étant l'ennemi chez nos amis Britanniques, l'Ariel Atom 3.5 R conserve son poids plume et avoue 550 kg sur la balance. L'heure des ratios a sonné : la sportive affiche 1,54 kg/ch soit un rapport similaire à une Bugatti Veyron Super Sport... et bien mieux que la Caterham 620R. Au rayon performances, la 3.5 R abat le 0-100 km/h en 2,6 s, le 0-160 km/h en 6 s et peut aller chercher les 250 km/h limités électroniquement.
Coté châssis on note des disques de freins de 290 mm et quatre amortisseurs réglables Ohlins TTX36.La partie aérodynamique est assurée par le kit qui équipe l'Ariel Atom 500 avec un aileron à l'avant, des prises d'air latérales et une étagère posée au dessus du moteur.
L'Ariel Atom 3.5 R est disponible en Angleterre au prix de 64 800 livres, soit près de 79 000 euros.
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