Soufyane Benhammouda le 12/02/2013
Extérieurement, l'Alfa Romeo 4C est fidèle au concept-car éponyme avec son profil râblé et ses lignes galbés directement inspirées par la Tipo 33 Stradale. Le coupé mesure 1180 mm de haut, 2 000 mm de large et à peine plus de 4 000 mm de long pour un empattement de 2 400 mm. Comme avec la 8C, seuls les phares changent et offrent un nouveau regard au coupé.
Construit autour d'une cellule en carbone, l'Alfa Romeo 4C devrait afficher un poids oscillant autour des 1 000 kg. La marque au Biscione a annoncé que la barre des 4 kg/ch a été atteinte, ce qui laisse suggérer une puissance de l'ordre de 250 ch. Le 1,75 l sera accolé à une boite robotisée à six rapports à commande au volant. L'Alfa Romeo 4C inaugurera également le nouveau mode de conduite Race, qui viendra s'ajouter aux paramètres "Dynamique", "Naturel" et "Tout temps" que l'on retrouve dans les Mito et Giulietta.
En raison des capacités de production, le coupé transalpin sera produit à raison de 2 500 exemplaires par an à un tarif unitaire proche des 60 000 €.