Programme Abarth pour Francfort

La première des trois s'apparente à une série limitée à 150 exemplaires de l'Abarth 500 Cabrio Esseesse. Elle en conserve le moteur 1.4 turbo T-Jet de 160 ch et 230 Nm, son 0 à 100 km/h de 7,4 sec ou sa vitesse de pointe de 211 km/h. Toutefois, cette édition spéciale propose pour la première fois sur le cabriolet une boîte manuelle à 5 rapports, et offre de série le dispositif de transfert du couple sur le train avant baptisé TTC. Viennent ensuite une teinte bleu "Abu Dhabi" inédite, les très beaux sièges "Abarth Corsa by Sabelt" à coque carbone (-10 kg), des phares au xénon, des jantes 17 pouces effet diamant ou encore des étriers Brembo jaunes.

L'Abarth Punto Super Sport s'avère elle aussi basée sur une version Esseesse, celle de la Punto Evo. Elle en reprend le bloc 1.4 Multiair de 180 ch et 270 Nm, le système de freinage renforcé ou l'amortissement spécifique. Spécificités de la Super Sport : là encore les sièges Abarth Corsa by Sabelt sont livrés de série ainsi qu'un navigateur satellite élaboré par Magnetti Marelli. Le reste concerne la cosmétique avec une teinte bicolore Gris Campovolo, un toit et un capot noir opaque antireflet, des jantes 18 pouces noires, des étriers rouges et quelques logos "supersport".

Enfin, stricte biplace, l'Abarth 695 Competizione se dit inspirée de l'Abarth 500 Assetto Corse, elle-même fortement inspirée de la compétition. Elle arbore une teinte gris Competizione opaque, ainsi qu'un traitement similaire aux deux modèles susmentionnés. La 695 est toutefois dotée du 1.4 T-Jet dans une version développant jusqu'à 180 ch, et couplée à une boîte robotisée. Châssis et freinage sont optimisés en conséquence.