Salon de Genève 2013

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903 ch pour la McLaren P1 hybride !

Samuel Morand le 20/02/2013

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À quelques jours de sa présentation officielle, McLaren a levé le voile sur la motorisation de sa P1. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la nouvelle venue des ateliers de Woking ne manquera pas de puissance avec ses 903 ch sous le capot !

Équipée du bloc 3.8l V8 double turbo de sa grande sœur la McLaren 12C, la P1 bénéficiera du soutien pour le moins intéressant d'une motorisation électrique développée par la division « electronics » de la marque.

Aux 727 ch du V8 vont donc s'ajouter les 176 ch développés par le moteur électrique et offrir à cette P1 hybride une puissance totale de 903 ch ! Et ce n'est pas tout, car la puissance délivrée par le bloc propulseur électrique sera tout simplement « instantanée ».

Grâce à la fonction « Instant Power Assist System » (IPAS), disponible sur simple pression d'un bouton positionné sur le volant, le conducteur disposera en effet d'un « boost » qui, selon McLaren, « offrira une réponse plus précise et mieux adaptée à l'accélération ».

La P1 sera en mesure d'évoluer en mode essence, électrique ou les deux à la fois, et la seule propulsion électrique ("E-mode") lui permettra d'effectuer une dizaine de kilomètres avant que les 96 kg de batterie embarqués – et placés derrière les sièges - nécessitent de passer à la charge, opération qui prendra à peine deux heures.

McLaren enfin, annonce des émissions inférieures à 200 g/km en mode essence/électrique.

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Commentaires

avatar invité
un internaute a dit le 25-02-2013 à 14:08
Team ML bonjour ! La lente réponse dynamique d'un gros V8 biturbo est compensée de façon élégante par l'électrique. Les trois modes hybrides adaptent idéalement cette voiture futuriste à chaque situation .. Donc que des plus , surtout le prix hors norme ! Mais l'hybridation ajoute quelques centaines de Kg sacrifiant à l'harmonie originale. Comment une telle puissance arrive aux roues reste encore un mystère..
avatar de samuel morand
samuel morand a dit le 25-02-2013 à 11:28
Bonjour JACKY02, Si, tout à fait. Le branchement sur secteur est utile en particulier si vous évoluez en mode tout électrique - "E-mode" -, et que vos batteries sont vidées en arrivant chez vous. Autrement, le moteur thermique prend le relai des batteries - et s'occupe de les recharger - une fois celles-ci vidées. Cordialement.
avatar de JACKY02
JACKY02 a dit le 23-02-2013 à 13:13
Pas de recharge par récuperation d'énergie, comme sur une Prius ?