Samuel Morand le 18/11/2020
La McLaren 620R dont la production sera limitée à 225 exemplaires, propose déjà des performances de haute volée grâce à un bloc V8 3.8 litres biturbo développant 620 ch et 620 Nm (davantage que sur le modèle 570S GT4), associé à une boîte Seamless Shift Gearbox (SSG) à 7 rapports, qui la propulse de 0 à 100 km/h en 2.9 secondes et lui assure une vitesse de pointe de 322 km/h. Mais avec cette préparation proposée par Novitec, la 620R va encore gagner en efficacité.
Le préparateur propose trois kits moteurs différents pour booster les performances du bloc V8 3.8 biturbo, dont le plus puissant garantira 711 ch et 710 Nm sous la pédale de droite et permettra au modèle d'abattre le 0 à 100 km/h en 2.8 secondes, le 0 à 200 km/h en 5 secondes, et d'atteindre 328 km/h en pointe.
Ce kit assurant 91 ch et 90 Nm supplémentaires à la 620R, comprend le module Novitec N-Tronic ainsi que la ligne d'échappement en Inconel Novitec Race, éléments qui contribue aux performances du véhicule aux côtés de sa suspension recalibrée (qui abaisse de 25 mm son centre de gravité), et son kit carrosserie réalisé en fibre de carbone apparente (entrée d'air centrale, jupes latérales...) et en carbone/matériau composite (coques de rétroviseurs extérieurs).
La touche finale à cette préparation musclée enfin, est apportée par l'installation d'un set de jantes Novitec MC3 de 20 et 21 pouces réalisées par l'Américain Vossen, et chaussées de pneumatiques 245/30 ZR 20 et 315/30 ZR, et par une préparation intérieure habituelle faite de carbone, de cuir et d'Alcantara.
Novitec n'a pas précisé le tarif de cette préparation qui viendra s'ajouter à celui du véhicule, accessible auprès de McLaren à partir de 250 000 £ (296 826 €).
Crédit photo : Novitec