Samuel Morand le 22/08/2024
Le constructeur au trident a fait sensation lors de l'évènement « The Quail, A Motorsports Gathering », avec la présentation de cette nouvelle déclinaison de sa Supercar MC20. La Maserati GT2 Stradale associe en effet les qualités sportives de la Maserati GT2 développée spécifiquement pour la compétition, à celles de la Supercar MC20 produite en série à Modène depuis 2020.
La Maserati GT2 Stradale qui affiche un poids réduit de 60 kg par rapport à la MC20, se dote d'une carrosserie à l'aérodynamique revisitée, et se voit animée par une version optimisée du bloc V6 Nettuno développant ici 640 ch (10 ch de plus que sur la MC20). Un package qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2.8 secondes, et d'atteindre plus de 320 km/h en vitesse de pointe.
« La Maserati GT2 Stradale est un produit unique, réunissant l'héritage sportif de la marque et représentant en même temps l'évolution de l'un des véhicules les plus emblématiques de Maserati, la MC20 », explique Davide Grasso, le CEO de Maserati. « Ce modèle destiné à la conduite quotidienne a été créé avec la volonté d'offrir toujours plus à nos clients en termes de maîtrise technique, d'innovation, de design et d'émotions dans la conduite sur route : d'une part, on retrouve des solutions sophistiquées réservées aux modèles conçus pour une utilisation sur piste, et d'autre part nous pouvons garantir un confort optimal et des systèmes d'aide à la conduite les plus avancés. La Maserati GT2 Stradale est un produit capable de répondre aux exigences des passionnés les plus exigeants, une nouvelle création qui exprime toute l'essence de la marque ».
La GT2 Stradale qui marche sur les traces de la légendaire MC12 Stradale (2004) animée par un V12 Ferrari, est évidemment largement personnalisable. C'est d'ailleurs un point sur lequel le constructeur au trident ne manque pas d'insister.
Un large éventail d'options est proposé pour cette Maserati GT2 Stradale, dont des packages dédiés à l'amélioration de ses performances, des contenus exclusifs issus du catalogue Fuoriserie, ainsi que des configurations spécifiques destinées au modèle.
Maserati doit encore préciser le prix de cette nouveauté qui fait le pont entre la MC20 et la MCXtrema développée spécifiquement pour la conduite sur circuit, et limitée à 62 exemplaires seulement.