VENTURI

Histoire de la marque

Venturi, une marque automobile monégasque, a été fondée en 1984 par les ingénieurs Claude Poiraud et Gérard Godfroy, avec l'intention de créer une marque de voitures de sport exclusives. Le premier modèle, la Venturi Coupé, a été dévoilé en 1986 et a établi la réputation de la marque pour son design distinctif et ses performances impressionnantes. Au cours des années suivantes, Venturi a continué à développer et à produire des voitures de sport à moteur central, gagnant en notoriété et en respect dans le milieu automobile européen.

Toutefois, malgré des débuts prometteurs et une gamme de véhicules bien accueillie par les critiques et les passionnés, Venturi a rencontré des difficultés financières au début des années 2000. La marque a dû se réinventer pour survivre, et c'est à cette époque qu'elle a commencé à se concentrer sur les technologies électriques.

Sous la direction de Gildo Pallanca Pastor, un entrepreneur monégasque qui a racheté l'entreprise en 2001, Venturi a pivoté vers l'électromobilité, un domaine encore peu exploré à l'époque. Cette nouvelle orientation a mené au développement de la Venturi Fetish, présentée comme la première voiture de sport électrique au monde. Malgré son prix élevé et une production limitée, la Fetish a marqué le début de l'engagement de Venturi dans l'innovation électrique.

Venturi a continué à explorer le potentiel des véhicules électriques, notamment en participant à des défis technologiques et des records de vitesse. La marque s'est également engagée dans des projets ambitieux comme Venturi Antarctica, un véhicule électrique conçu pour les environnements polaires, et a participé à la compétition de Formule E, un championnat dédié aux monoplaces électriques, ce qui a considérablement accru sa visibilité et son expertise dans le domaine de l'électromobilité.

Aujourd'hui, Venturi se positionne comme un acteur innovant dans le secteur des véhicules électriques, en mettant l'accent sur la performance, l'innovation et la durabilité.

• VENTURI 260
• VENTURI fetish
• VENTURI jamais contente