Histoire de la marque
La marque automobile SIMCA, acronyme de Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, a une histoire riche qui débute en 1934, lorsque la société fut fondée par Henri Théodore Pigozzi. Elle était initialement une entreprise franco-italienne, car Pigozzi avait conclu un accord avec Fiat pour produire des véhicules sous licence en France. Cette collaboration a marqué les premières années de SIMCA, avec la production de modèles populaires comme la Simca 5 et la Simca 8, qui étaient essentiellement des versions françaises de voitures Fiat.
Dans les années d'après-guerre, SIMCA a commencé à développer ses propres modèles tout en continuant la production sous licence de modèles Fiat. C'est durant cette période que la Simca Aronde, lancée en 1951, est devenue particulièrement populaire, symbolisant la renaissance industrielle de la France d'après-guerre. La Aronde a rencontré un grand succès grâce à son style moderne et ses performances améliorées, devenant un symbole du miracle économique français.
Durant les années 1960, SIMCA a continué à se développer, introduisant de nouveaux modèles comme la Simca 1000 et la Simca 1100, qui ont toutes deux rencontré un succès commercial. Cette période a également été marquée par une expansion internationale, notamment avec la création de filiales en Espagne et au Brésil. La marque a consolidé sa présence sur le marché automobile en proposant une gamme de véhicules variée, allant des petites citadines aux berlines familiales.
Cependant, les années 1970 ont apporté des défis pour SIMCA. Malgré le lancement de modèles innovants comme la Simca 1307, qui a été élue voiture de l'année en Europe en 1976, la société a commencé à rencontrer des difficultés financières. Ces problèmes ont été exacerbés par les chocs pétroliers et une concurrence accrue. En 1978, Chrysler Europe, qui avait acquis SIMCA au milieu des années 60, a vendu ses actifs européens à PSA Peugeot Citroën. Cette acquisition a marqué la fin de la marque SIMCA en tant qu'entité indépendante.
Les modèles SIMCA ont progressivement été rebaptisés sous les marques Peugeot et Talbot dans les années suivant l'acquisition.
modèles SIMCA
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