Salon de Tokyo 2009

Résultat : à part Lotus, Caterham et le préparateur allemand Alpina, aucun constructeur étranger n'a fait le déplacement dans la capitale nipponne ! Même les voisins coréens ont boudé le show. Cette année, certaines marques ont préféré mettre le paquet sur la Chine : rappelons que c'est Shanghai qui a eu la primeur de la Porsche Panamera ! Les autres préfèrent attendre le salon de Los Angeles, prévu début décembre.

Dès lors, le salon de Tokyo serait-il sur le déclin ? Sans doute pas. Ceci reste très conjoncturel et, reprise économique aidant, tout devrait rentrer dans l'ordre pour la prochaine édition, en 2011. Et malgré l'ambiance morose, les constructeurs nippons continuent de faire preuve d'une belle créativité.

Car le salon de Tokyo a historiquement toujours été le lieu où les constructeurs nationaux libèrent leur imagination et dévoilent sans arrière-pensée des concept-cars farfelus et des créations automobiles déjantées. À côté de cet aspect folklorique, les marques japonaises profitent également de l'événement pour dévoiler leurs trésors technologiques et leurs projets les plus fous.

Cette année encore, il y en a donc pour tous les goûts : de l'étonnant véhicule monoroue Honda U3-X (mais est-ce encore une « automobile » ?) à la supercar Lexus LF-A en passant par cette Nissan Land Glider qui s'incline dans les virages, tout le monde sera content !