HONDA Civic concept

Après avoir présenté un joli coupé Civic au salon de Detroit, Honda dévoile à Genève un prototype préfigurant de façon très réaliste la future version 5 portes de la compacte japonaise. Il s'agit là de la dixième génération de ce modèle phare de Honda, dont les origines remontent à 1972. Mais la version actuelle a pu dérouter la clientèle, avec son style aux proportions inhabituelles. La nouvelle Civic a bien retenu la leçon, et s'est littéralement métamorphosée ! Elle est ainsi plus large (de 30 mm), plus basse (de 20 mm), mais surtout nettement plus longue (130 mm de gagnés). De quoi lui offrir un profil élancé qui manquait à la Civic actuelle. Pour autant, les lignes restent reconnaissables, avec des passages de roues avant élégamment dessinés et une ceinture de caisse remontant vers l'arrière. À l'avant, le concept-car ne lésine pas sur les prises d'air, qui confèrent un look agressif à cette Civic. Les flancs particulièrement sculptés suggèrent un grand dynamisme, sentiment accru par la lunette très inclinée. Les feux arrière en forme de C, le becquet et la double sortie d'échappement donnent même à ce concept-car des airs de GTI ! Voilà qui est de bon augure pour la future Civic Type-R, qui devra reprendre le flambeau d'une version unanimement considérée comme l'une des compactes sportives les plus efficaces. La technologie VTEC Turbo inaugurée sur celle-ci sera d'ailleurs généralisée au reste de la gamme, puisque les Civic plus humbles bénéficieront de moteurs essence 1.0 et 1.5 suralimentés. La nouvelle Civic sera, comme l'actuelle, produite en Europe, dans l'usine Honda de Swindon (Royaume-Uni). Elle sera commercialisée au début 2017, mais la version Type-R se fera désirer un peu (beaucoup?) plus longtemps...