HONDA Civic Type R Concept

À peine lancée, déjà dépassée ! La Civic Type R actuelle date de 2015, mais la voilà déjà poussée vers la sortie par sa remplaçante. Au Mondial, Honda ne présente officiellement qu’un prototype de sa future sportive, mais le constructeur joue sur les mots : l’auto exposée a tous les atours d’un modèle de production, si ce n’est peut-être sa teinte « camouflage » gris anthracite. Et si la nouvelle Civic normale affiche déjà un look sportif, la version Type R semble carrément déborder de testostérone ! Calandre laquée noire, logo Type R ressortant en rouge, lame et bas de caisse en carbone, ailes élargies et aileron XXL ne laissent planer aucun doute quant à la vocation radicale de l’engin. Bien campée sur des roues de 20 pouces chaussées de pneus de 245 de large, la Civic Type R semble prête à bondir ! À l’arrière, Honda n’a pas lésiné : outre un imposant diffuseur, la sportive reçoit non pas une, non pas deux, mais carrément trois sorties d’échappement centrales ! Avec une petite coquetterie : la sortie du milieu est un peu plus petite que les deux autres. Pourquoi ? Mystère !

Mystère également quant aux spécifications techniques de la bête. La nouvelle Civic affichant le même poids que sa devancière, la Type R devrait selon toute vraisemblance voir sa puissance augmenter. La version actuelle revendique déjà 310 ch. La prochaine osera-t-elle rejoindre la Ford Focus RS et ses 350 ch ? Elle devrait en tous cas faire l’impasse sur la transmission intégrale, adoptant comme l’actuelle un différentiel autobloquant mécanique. Mais on en saura plus à l’approche de sa commercialisation. Et cette fois-ci, la Civic Type R de série ne se fera pas trop attendre : elle pourrait être lancée dès l’été 2017.