BMW Concept Active Tourer

Une voiture haut de gamme peut être également compacte et pratique, telle est la thèse défendue par BMW au Mondial de l'Automobile 2012 avec cet Active Tourer. La cible de ce nouveau modèle est claire : c'est la Mercedes Classe B. Le BMW Active Tourer possède d'ailleurs un empattement proche et mesure exactement la même longueur : 4,35 mètres. Mais il est moins haut et plus large, pour plus de dynamisme. La face avant est d'ailleurs assez agressive, tandis que les flancs sont joliment sculptés. Le style BMW est préservé, malgré des proportions inhabituelles pour la marque.

Le BMW Concept Active Tourer possède un habitacle très réaliste, qui trahit l'état d'avancement du projet, qui pourrait voir le jour en série d'ici deux ans. On y retrouve des éléments familiers de la gamme BMW actuelle, mais également une position de conduite surélevée. À l'arrière, la banquette se replie en trois parties pour favoriser la modularité, tandis que des rails de fixation permettent d'embarquer sa tablette tactile. L'habitacle est dominé par un toit vitré panoramique qui peut s'assombrir ou s'habiller d'un motif d'inspiration florale par simple pression sur un bouton.

L'Active Tourer dispose de deux moteurs : un 1,5 litres turbo essence qui entraîne les roues avant, et un moteur électrique sur l'essieu arrière. Suivant les conditions, l'Active Tourer pourra donc être une traction essence, une propulsion électrique... ou une intégrale hybride. La puissance globale dépasse les 190 ch, tandis que les émissions de CO2 sont inférieures à 60 g/km. Le BMW Active Tourer peut en outre parcourir 30 km en mode 100 % électrique.