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- MONDIAL DE L'AUTOMOBILE 2006
Mondial de l'automobile 2006
Le Mondial de l'Automobile 2006 s'est achevé sur une tonalité plutôt euphorique. Certes, le record absolu de l'édition 2004 n'a pas été battu, puisque « seulement » 1 431 000 visiteurs se sont rendus à la Porte de Versailles pendant la dernière quinzaine (ils étaient 30 000 de plus voici deux ans). Néanmoins, le cru 2006 du salon parisien restera comme un grand millésime, à plusieurs titres. D'abord, si les visiteurs étaient moins nombreux qu'en 2004, ils étaient nettement plus intéressés : Peugeot a ainsi recueilli 60% de contacts utiles de plus que voici deux ans, tandis que Renault a enregistré une hausse de 30% des commandes fermes. Au global, les constructeurs ont relevé les coordonnées de plus de 100 000 prospects et ont organisé plus de 45 000 essais. L'autre raison de se montrer satisfait de ce salon, c'est sa grande richesse : 70 nouveautés et concept-cars ont été révélés en première mondiale, un nombre qui à lui seul impose le respect. Il y en avait pour tous les goûts, de la Renault Twingo Concept à l'Audi R8, en passant par le BMW X3 restylé ou la Skoda Joyster. Et, là encore, qualité rimait avec quantité... ou plutôt créativité, tant les nouveautés dévoilées étaient séduisantes. Une telle réussite affermit la position du Mondial de l'Automobile, déjà le premier salon automobile du monde en termes de fréquentation, et l'un des rendez-vous majeurs du calendrier automobile mondial.
Sommaire
MERCEDES Classe CL
Somptueuse GT avec un niveau de performances, de confort, de luxe et de sécurité exceptionnel, tel apparaît le nouveau coupé Mercedes CL.
L'incroyable collection
Si L'incroyable collection illustre la richesse des musées français d'automobiles, elle entend également assurer la promotion de ceux-ci.
DODGE Avenger
Avec la Dodge Avenger, Dodge se lance à la conquête du marché des berlines du segment D.
LAMBORGHINI Murciélago LP 640 Versace
La Lamborghini Murciélago LP 640 revue par la Maison du célèbre couturier Versace.
LEXUS LS 600h
Lexus évolue doucement vers le tout hybride. Au 4X4 de loisirs RX 400h, viennent s'ajouter la GS 450h et la LS 600h, version hybride de la LS 460, vaisseau amiral de la marque.
RENAULT Twingo Concept
Twingo Concept préfigure la remplaçante de Twingo, qui sera commercialisée au printemps 2007. Changement de look...
La course à la puissance
Pourquoi construire des voitures surpuissantes capables de rouler à 250 km/h et plus alors que la vitesse est limitée à 130 ? La question paraît juste. L'affaire est plus complexe.
AUDI R8
C'est sans doute la plus belle émotion de ce salon, pourtant fort riche. Audi a bel et bien tenu ses promesses avec l'Audi R8.
MITSUBISHI Pajero
Alors vraiment nouveau, le nouveau Mitsubishi Pajero ? Oui. Et non. Annoncé à grands renforts de tambours et trompettes, le nouveau Pajero n'est en fait pas si nouveau que ça.
PININFARINA Ferrari P4/5
Vedette du stand Pininfarina, la Ferrari P4/5 est une voiture unique, réalisée sur mesure par le carrossier turinois.
Quelle énergie pour l'avenir ?
On sait depuis longtemps les combustibles fossiles en sursis. Aux préoccupations écologiques s'ajoutent aujourd'hui des raisons économiques en raison du renchérissement des carburants. Plus que...
FORD Mondeo Concept
Le concept-car Iosis a inspiré la nouvelle Ford Mondeo, dont le style se doit d'être séduisant, afin de sortir de la masse des concurrentes.
Quel avenir pour les SUV ?
Le SUV a connu un succès foudroyant. Si ses atouts sont nombreux, il est aujourd'hui la cible de nombreuses attaques. Saura-t-il répondre au défi qui lui est lancé ?
AUDI S3
La nouvelle génération de l'Audi S3, proposée uniquement en 3 portes, est nettement plus ambitieuse que l'ancienne.
RENAULT Koleos
Mieux tard que jamais. Renault commercialisera début 2008 un petit 4X4 "loisirs et tendance".
RENAULT Nepta
La Renault Nepta, un somptueux cabriolet 4 places de près de 5 mètres de long, veut exprimer la vision du plaisir automobile haut de gamme.
CITROEN C-Métisse
Boucliers massifs, ouïes d'aération énormes, roues gigantesques, sièges enveloppants et profil acéré : la Citroën C-Métisse a tout du concept-car fort en gueule.
Visite guidée des stands
Renault, Citroën, Peugeot, BMW, Toyota, les stands des constructeurs comme si vous y étiez...
PEUGEOT 908 RC
La somptueuse limousine qui trône sur le stand Peugeot au Mondial 2006 est un concept-car très abouti.
LAND ROVER Freelander 2
Ce bon vieux Freelander était à bout de souffle. Heureusement, voilà le Land Rover Freelander 2 !
ALFA ROMEO 8C Competizione
Alfa Romeo travaille d'arrache-pied à rebâtir son image. La marque milanaise rêve de revenir aux temps bénis des années 60 et 70, où elle était considérée d'égale à égale avec BMW.
LANCIA Delta HPE
Le concept Lancia Delta HPE représente le dernier espoir de relance pour la marque légendaire.
OPEL Antara
Malheur au constructeur qui n'aura pas un SUV en 2006. Opel, à la reconquête de son image, présente au Mondial l'Opel Antara.
PEUGEOT 207 Epure
La Peugeot 207 Epure annonce à l'évidence la prochaine 207 CC, évolution très attendue de la berline.
VOLVO C30
Dévoilée au dernier salon de Détroit comme concept car, la Volvo C30 est aujourd'hui présentée sous sa forme définitive.
VOLKSWAGEN Iroc
L'air de rien, le concept-car Volkswagen Iroc marque peut-être un tournant dans les tendances du design automobile : la fin du néo-rétro !
PORSCHE 911 GT3 RS
Evolution sportive de la Porsche GT3, déjà bien lotie, la RS se veut aussi à l'aise sur la route que sur la piste.
MINI Cooper S 2006
La mythique Mini se renouvelle à travers des évolutions stylistiques qui n'entament pas le look de la voiture.