#2275

Loïc 02 octobre 12:39

L'habitacle est simple, bien pensé avec un système tactile mis à jour et une sensation de qualité globalement satisfaisante face à une Série 3 ou une A4. Ce n'est pas tout à fait aussi flatteur qu'une Classe C, mais il y a un charme Jaguar qui opère. Elle semble donc très prometteuse, cette XE. Espérons qu'elle trouvera sa clientèle.

#2274

Loïc 02 octobre 12:30

Bon, je suis mauvaise langue. Elle est plutôt sympa cette nouvelle XE.

#2272

Loïc 02 octobre 12:23

Tient, une Twin...Smart. C'est une Smart. Mais quelque chose me dit que ça va se vendre comme des petits pains.

#2271

Vincent 02 octobre 12:18

BMW a déménagé dans le hall 5. Au programme des réjouissances, cette jolie Série 2.

#2270

Vincent 02 octobre 12:15

Je vous dépose quelque part ? :-)

#2269

Loïc 02 octobre 12:11

Pour le reste, il faudra attendre une prise en main de la GT...

#2268

Loïc 02 octobre 12:09

L'intérieur est par contre typiquement Mercedes : soigné, légèrement baroque et bien pensé. 1 partout !

#2267

Loïc 02 octobre 12:07

Mais celle qui nous intéresse vraiment, c'est elle : L'AMG GT. J'attendais de la voir en vrai pour me faire un avis. Verdict ? Pas convaincu, même si elle a une sacré ligne sous certains angles. Malheureusement, elle a un style proche de la F-Type qui n'est pas une concurrente facile... Jaguar : 1, Mercedes : 0

#2266

Vincent 02 octobre 11:58

Sinon, chez Audi vous pouvez aussi acheter un sac, un parapluie, un blouson ou... un fauteuil. Narmol.

#2265

Vincent 02 octobre 11:56

Plus discrète, mais pas moins importante : l'Audi A6, qui vient d'être restylée.

#2264

Vincent 02 octobre 11:54

Oui, c'est un TT. Oui, il a deux portes en plus et un hayon. Oui, c'est donc un Sportback. Et oui, c'est un concept car, mais bâti sur une vraie plate-forme. Il arrivera donc bientôt en concessions. Bonne nouvelle, non ?

#2263

Loïc 02 octobre 11:51

Il est sympa ce concept Infiniti

#2262

Vincent 02 octobre 11:44

En attendant l'essai du Coupé (ça arrive très bientôt ;-) ), voici le TT Roadster. Classique et efficace.

#2261

Vincent 02 octobre 11:39

Il faut dire qu'à côté de la Huracan, il y a l'Asterion, une GT V10 hybride de... 920 ch ! Asterion, pour info, c'est l'autre nom du Minotaure, mi-homme, mi-taureau. Hybride, quoi. Il fallait y penser.

#2260

Vincent 02 octobre 11:37

Chez Lamborghini, c'est carrément l'émeute !

#2259

Vincent 02 octobre 11:25

Bon, il faut reconnaître que c'est un bel objet. Elles sont où les clés ? :-)

#2258

Vincent 02 octobre 11:22

Le problème chez Porsche, c'est le prix des options. 100 000 € pour un Cayman, fût il GTS, ça commence à douiller sévère !

#2257

Vincent 02 octobre 11:20

Petit, mais costaud : le Porsche Cayman GTS. Promis, on l'essaye bientôt :-)

#2256

Vincent 02 octobre 11:18

Si, si, le Porsche Cayenne a été restylé ! Côté look, c'est assez subtil. Mais pas mal de changements sous le capot, et l'apparition d'une version hybride rechargeable. Avec la Panamera et la sublime 918 Spyder, c'est la troisième Porsche à utiliser cette technologie.

#2255

Vincent 02 octobre 11:16

Ce moteur de super tanker, c'est le V8 6.75 biturbo de la Bentley Mulsanne Speed. 537 ch et... 1100 Nm de couple! Comme disent les Américains, "there's no replacement for displacement"...