Histoire du modèle
La SSK, c'est une des toutes meilleures voitures de sport de son temps. Son concepteur n'est autre que... Ferdinand Porsche, alors ingénieur en chef chez Mercedes. Son moteur est très moderne pour 1928, année où elle a été lancée : un 6-cylindres en ligne à arbre à cames en tête et compresseur. D'une cylindrée de 7,1 l, il développe jusqu'à 300 ch, permettant à la SSK de flirter avec les 200 km/h ! Ce modèle a remporté de nombreuses victoires en compétition, dont les 1000 Miglia 1931. Sur les 32 fabriquées, il en resterait 4 ou 5.
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