Histoire du modèle

Un peu plus de 10 000 exemplaires de la Lotus Esprit ont été assemblés par le constructeur britannique entre l'apparition du premier modèle en 1976, et sa dernière évolution proposée jusqu'en 2004. Les lignes de la Lotus Esprit sont à mettre au crédit de Giugiaro qui la dessina après un rendez-vous organisé avec Colin Chapman en 1971, et la sportive britannique reprenait divers éléments de design empruntés au concept Maserati Boomerang.

Le premier modèle Esprit construit autour d'un châssis en acier et recouvert d'une carrosserie en fibre de verre, fut proposé en 1976 avec une motorisation 2.0 litres de 160 ch associée à la boîte de vitesses de la Citroën SM (et de la Maserati Merak). La Lotus Esprit S2 (pour Série 2) apparut un peu plus tard avec un bloc 2.2 litres cette fois, puis vinrent les modèles S3 et Turbo Esprit en avril 1981, suivis en 1986 par l'Esprit Turbo HC (pour « high compression ») animée par un bloc 4 cylindres 2.2 litres développant 218 ch et 300 Nm.

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14.6

20

par le 31/03/2013

Lotus esprit
jolie voiture qui ne se démode pas mécanique solide et très agréable à conduire
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