Histoire du modèle
En 1980, la Lancia Delta décroche le titre de Voiture de l'année au nez et à la barbe des Opel Kadett D et Peugeot 505. Son secret ? Un style moderne signé Giugiaro, des équipements encore rares à ce niveau de gamme (suspension arrière indépendantes, volant réglable, climatisation en option...) et de très bonnes qualités routières. Mais ce que l'Histoire a retenu de la Delta, ce sont bien sûr ses déclinaisons sportives : les HF, HF Turbo et les déclinaisons HF 4WD et Integrale qui donneront naissance à l'une des voitures de rallye les plus efficaces. La Delta Groupe A dominera littéralement le championnat du monde, avec 46 victoires et six titres constructeurs consécutifs !
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Avis LANCIA DELTA Voir les avis LANCIA DELTA
LANCIA DELTA I Type 831 HF Integrale Evoluzione (Serie 1) compétition 1992
17.1
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20
Une voiture à acquérir
La beauté et l esthétique de la carrosserie, son 2litres 16 soupapes turbo.Donne de très bonne impression à la conduite.Excellente tenue de etc ... Lire la suite de l'avis
LANCIA DELTA I Type 831 HF Integrale Evoluzione (Serie 1) berline 1992
14.3
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20
Un mythe
Une voiture très agréable à conduire, une tenue de route fantastique, un moteur fiable si on prend le temps de le faire chauffer avant tous etc ... Lire la suite de l'avis
LANCIA DELTA I Type 831 HF Integrale Evoluzione (Serie 1) berline 1992
15.7
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20
Une auto magique
Une auto , dès la prise en main , qui fait vibrer ! elle dégage un truc ! Elle est magique ! Elle fait envie !!!!! Elle me rappel une etc ... Lire la suite de l'avis