Histoire du modèle
Pour le plaisir des yeux ! Dessinée par Pinin Farina, l'Aurelia est certainement l'un des plus beaux cabriolets de son époque. Un des plus modernes aussi, avec son moteur V6 de 118 ch, sa boîte logée à l'arrière (schéma transaxle) et son essieu De Dion : pas mal pour 1955 ! Conçue pour les USA à la demande de Max Hoffman, qui importait là-bas nombre de sportives européennes, elle n'a été vendue qu'à 240 unités, chiffre qui aurait pu être plus élevé. Pourquoi ? Parce qu'une trentaine d'exemplaires ont disparu avant leur livraison, dans le naufrage du bateau qui les transportait, l'Andrea Doria...
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