Histoire de la marque
KTM, initialement connue pour sa production de motocycles, a étendu son expertise et sa passion pour la performance et l'ingénierie dans le domaine automobile. Bien que l'histoire de KTM en tant que fabricant de motos remonte à 1953, son incursion dans l'industrie automobile est plus récente et se caractérise par une collaboration distinctive et des projets ambitieux.
L'aventure automobile de KTM commence véritablement en 2006 avec le lancement de la KTM X-Bow, marquant le premier véhicule à quatre roues produit par la marque autrichienne. La X-Bow, prononcée "crossbow", est une voiture de sport légère, conçue pour offrir une expérience de conduite pure et extrême, principalement destinée aux circuits mais également homologuée pour la route. Le design distinctif de la X-Bow, avec son absence de toit et de pare-brise, ainsi que son châssis monocoque en fibre de carbone, témoignent de l'engagement de KTM à fusionner performance et innovation.
La collaboration avec des entreprises renommées dans le domaine de l'automobile et de la course, comme Audi pour les moteurs et Dallara pour le châssis, a permis à KTM de s'appuyer sur des technologies et des expertises de pointe pour le développement de la X-Bow. Ce véhicule a non seulement renforcé la réputation de KTM dans le secteur des sports mécaniques mais a également établi la marque comme un acteur sérieux dans l'industrie automobile.
Au fil des années, KTM a élargi la gamme X-Bow avec plusieurs variantes, améliorant les performances, le confort et la convivialité pour une utilisation sur route. Ces modèles incluent la X-Bow GT, la R et la RR, offrant des niveaux de performance et d'équipement croissants, adaptés à la fois aux amateurs de conduite sur circuit et aux conducteurs réguliers.