Fiche technique
PEUGEOT 508 SW Hybrid 225 e-EAT8
2020 / break / hybride essence rechargeable / poids : 1745 kg
Lire l'essai PEUGEOT 508 SW Hybrid 225 e-EAT8
Motorisation | |
---|---|
Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | hybride essence rechargeable |
Cylindrée | 1598 cm3 |
Alimentation | Injection directe, turbo |
Puissance | 225 ch à NC |
Couple maxi. | 360 Nm à partir de NC |
Transmission | |
Roues motrices | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports |
Direction | |
Direction | crémaillère |
Type | Electrique |
Diamètre de braquage | 10.8 m |
Freinage | |
Freins avant | Disques ventilés (304 mm) |
Freins arrière | Disques pleins (268 mm) |
Suspensions | |
---|---|
Type de suspensions | NC |
Train avant | Pseudo McPherson |
Train arrière | Essieu multibras |
Dimensions et poids | |
Longueur | 478 cm |
Largeur | 186 cm |
Hauteur | 142 cm |
Empattement | 279 cm |
Poids à vide | 1745 kg |
Coffre mini / maxi | 530 dm3 / 1780 dm3 |
Réservoir | 43 l |
Pneumatiques | 235/45 R 18 |
Performances | |
Vitesse maximale | 240 km/h |
0 à 100 km/h | 8.2 s |
Autonomie et consommation | |
---|---|
Cycle urbain | NC |
Extra urbain | NC |
Conso mixte | NC |
Emission de CO2 | 39 g/km |
Production | |
Début de commercialisation | 2020 |
Fin de commercialisation | NC |
Tarif | |
Prix de base | 45850 € |
Prix du modèle essayé | 52550 € |
Lire l'essai PEUGEOT 508 SW Hybrid 225 e-EAT8
Voir les concurrentes de la PEUGEOT 508 SW Hybrid 225 e-EAT8
fiches techniques PEUGEOT 508 SW
Derniers articles PEUGEOT 508 SW
Aller plus loin