Fiche technique
PEUGEOT 508 RXH
2012 / break / hybride diesel / poids : 1770 kg
| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | hybride diesel |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Alimentation | Rampe commune d'injection |
| Puissance | 200 ch à 3850 tr/min |
| Couple maxi. | 500 Nm à partir de 1750 tr/min |
| Transmission | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Mécanique robotisée à 6 rapports |
| Direction | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electro-hydraulique |
| Diamètre de braquage | NC |
| Freinage | |
| Freins avant | Disques ventilés (340 mm) |
| Freins arrière | Disques pleins (290 mm) |
| Suspensions | |
|---|---|
| Type de suspensions | NC |
| Train avant | Pseudo McPherson |
| Train arrière | Essieu multibras |
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 482 cm |
| Largeur | 186 cm |
| Hauteur | 153 cm |
| Empattement | 282 cm |
| Poids à vide | 1770 kg |
| Coffre mini / maxi | 423 dm3 / 1439 dm3 |
| Réservoir | 70 l |
| Pneumatiques | 245/45 R 17 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 213 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8.8 s |
| Autonomie et consommation | |
|---|---|
| Cycle urbain | 4 l/100km |
| Extra urbain | 4.2 l/100km |
| Conso mixte | 4.1 l/100km |
| Emission de CO2 | 107 g/km |
| Production | |
| Début de commercialisation | 2012 |
| Fin de commercialisation | NC |
| Tarif | |
| Prix de base | 45600 € |
| Prix du modèle essayé | 48450 € |
Lire l'essai PEUGEOT 508 RXH
Voir les concurrentes de la PEUGEOT 508 RXH
fiches techniques PEUGEOT 508
Derniers articles PEUGEOT 508
Aller plus loin