Fiche technique
PEUGEOT 308 (2) GT PureTech 225 ch
2018 / berline / essence / poids : 1204 kg
Lire l'essai PEUGEOT 308 (2) GT PureTech 225 ch
Motorisation | |
---|---|
Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence |
Cylindrée | 1598 cm3 |
Alimentation | Turbo |
Puissance | 225 ch à 5500 tr/min |
Couple maxi. | 300 Nm à partir de 1900 tr/min |
Transmission | |
Roues motrices | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Boîte automatique 8 |
Direction | |
Direction | Crémaillère et pignon |
Type | Electrique |
Diamètre de braquage | 10.4 m |
Freinage | |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |
Suspensions | |
---|---|
Type de suspensions | NC |
Train avant | Essieu type Pseudo-Mac Pherson |
Train arrière | Essieu à traverse déformable |
Dimensions et poids | |
Longueur | 425 cm |
Largeur | 180 cm |
Hauteur | 145 cm |
Empattement | 262 cm |
Poids à vide | 1204 kg |
Coffre mini / maxi | 420 dm3 / 1228 dm3 |
Réservoir | 53 l |
Pneumatiques | 225/40 R18 |
Performances | |
Vitesse maximale | 235 km/h |
0 à 100 km/h | 7.4 s |
Autonomie et consommation | |
---|---|
Cycle urbain | 7.3 l/100km |
Extra urbain | 4.8 l/100km |
Conso mixte | 5.7 l/100km |
Emission de CO2 | 133 g/km |
Production | |
Début de commercialisation | 2018 |
Fin de commercialisation | NC |
Tarif | |
Prix de base | 34650 € |
Prix du modèle essayé | NC |
Lire l'essai PEUGEOT 308 (2) GT PureTech 225 ch
Voir les concurrentes de la PEUGEOT 308 (2) GT PureTech 225 ch
fiches techniques PEUGEOT 308
Derniers articles PEUGEOT 308
Aller plus loin