BUGATTI TYPE 38
Fiche technique
BUGATTI TYPE 38 8 cylindres
1926 / berline / essence / poids : 1050 kg
| Motorisation |
| Moteur |
8 cylindres en V, NC soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
NC |
| Alimentation |
NC |
| Puissance |
70 ch à NC |
| Couple maxi. |
NC à partir de NC |
| Transmission |
| Roues motrices |
NC |
| Boîte de vitesse |
Manuelle à 4 rapports |
| Direction |
| Direction |
Vis sans fin |
| Type |
NC |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Tambours mécaniques à câbles |
| Freins arrière |
Tambours mécaniques à câbles |
| Suspensions |
| Type de suspensions |
NC |
| Train avant |
Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs à friction Repusseau (licence Hartford) |
| Train arrière |
Essieu rigide, ressorts à lames quart-elliptiques inversés et amortisseurs à friction Repusseau (licence Hartford) |
| Dimensions et poids |
| Longueur |
NC |
| Largeur |
NC |
| Hauteur |
NC |
| Empattement |
312 cm |
| Poids à vide |
1050 kg |
| Coffre mini / maxi |
NC / NC |
| Réservoir |
NC |
| Pneumatiques |
NC |
| Performances |
| Vitesse maximale |
NC |
| 0 à 100 km/h |
NC |
| Autonomie et consommation |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Conso mixte |
NC |
| Emission de CO2 |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
1926 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
NC |
| Prix du modèle essayé |
NC |
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